|
Avtor
|
Komentar
|
SFronta
Tomaž The Horrible
Posts: 1930
(25/11/03 15:11)
|
Re: Nad Divjakom
Citat:
A trase tam ni videti kje je potekala? Enostavno bi bilo iti po trasi pa bi našli.
Tras je bilo nedvomno več. Najprej za ozkotirno železnico, kasneje pa je bila že normalnotirna. Kje sem že prebral, da so pri prehodu z ozkotirne na normalnotirno prav pri Kalcah "glihali" zavoje?
|
Ata Polde
Registriran
Posts: 13
(26/11/03 23:59)
|
Železnica na Logaškem
Od železniške trase v Logatcu in bližnji okolici ni ostalo, razen tunela, praktično nič, tako, da bi moral vedeti vsaj približen potek železnice. Če bi se lotil slediti traso od Logatca do Godoviča, bi bilo vsekakor za informacije dobro povprašati tudi kakega domačina. Jaz sem v Logatcu namreč le priseljenec.
Vsi, ki želite še kaj več izvedeti o gradnji železnice na Logaškem, si lahko to preberete v enemu izmed člankov na forumu tukaj.
OP: Iz omenjenega članka se da razbrati, da je Kovačev hrib pri Godoviču in ne pri Klacah. Verjetno je je to tisti hrib, kjer se nahaja malo nazaj omenjeni skriti tunel ali pa je to tisti hrib oz. tunel, skozi katerega danes poteka cesta Godovič - Črni vrh.
Edited by: Ata Polde at: 27/11/03 12:56
|
305
dr. Soška Fronta
Posts: 716
(28/11/03 18:10)
|
še par značk
Še par značk za ljubitelje AO vojaških železnic.
Želežničarske enote
Poveljstvo želežniške postaje
Želežniška straža
|
simon2
Sergente
Posts: 353
(29/11/03 1:13)
|
Re: Železnica na Logaškem
Eno fotografijo o gradnji železnice Godovič - Bela sem dodal spodaj, še nekaj drugih pa vidite tule.
Edited by: simon2 at: 29/11/03 1:13
|
SFronta
Tomaž The Horrible
Posts: 1980
(29/11/03 6:46)
|
#20
Naj še jaz dodam eno lepo in čutno off-topic črnobelo fotografijo. 
|
simon2
Sergente
Posts: 354
(29/11/03 12:02)
|
Re: #20
Citat:
Eno fotografijo o gradnji železnice Godovič - Bela sem dodal spodaj, še nekaj drugih pa vidite tule.
Kaj sem jaz mogoče falu forum?
|
SFronta
Tomaž The Horrible
Posts: 1981
(29/11/03 12:33)
|
Re: #20
Nisi, morda sem želel le relativizirati zadevo. 1000+ Davidovih vojnih fotk me gane veliko manj kot ta objavljena.  Pa ne bi zdaj spreminjal teme...
|
305
dr. Soška Fronta
Posts: 720
(29/11/03 21:35)
|
Re: #20
Citat:
1000+ Davidovih vojnih fotk me gane veliko manj kot ta objavljena.
|
SFronta
Tomaž The Horrible
Posts: 1987
(29/11/03 22:07)
|
Re: #20
David, ni bilo mišljeno osebno, lahko bi namesto tvojih 1000+ vojnih fotk napisal tudi celo fototeko KA na Dunaju.
Sem ter tja pač naletiš na fotografije, ki imajo enak učinek, kot bi se zaletel v zid: ob katerih te stisne v grlu, začutiš mravljince na koži in v želodcu in se ti hoče kar ustaviti srce. Pa je vseeno, ali zaradi njihove neizmerne lepote (ki ima še "tisto nekaj" zadaj) ali bognedaj grozote. Zase vem, da me res lepa fotografija veliko bolj "zadene" kot še tako grozna (smo pač otopeli ob tem, kar nam vsak dan kažejo na TV).
Za primerjavo si poglejte drugo skrajnost - fotografije vojne in lakote - znameniti Inferno fotografa Jamesa Nachtweya (link na Photo Essay je desno zgoraj).
Prekinimo intermezzo in ostanimo kar pri železnici... 
Edited by: SFronta at: 29/11/03 22:20
|
305
dr. Soška Fronta
Posts: 721
(29/11/03 23:15)
|
značke
Pa naj ti bo. Takšna značka je bila namenjena pripadnikom "konjskih železnic".
|
SFronta
enfant terrible
Posts: 2034
(8/12/03 4:53)
|
Po švelerjih v zgodovino
Poročilo z izleta by Ata Polde.
|
Ata Polde
Registriran
Posts: 14
(14/12/03 0:00)
|
Re: Po švelerjih v zgodovino
Skrivnostni potek trase vojaške železnice Godovič - Idrija je sedaj poznan. Traso smo trojica danes prehodili v celoti - od Divjega jezera do Godoviča. Na poti smo naleteli na marsikaj zanimivega. Nekaj utrinkov si lahko ogledate tudi na Webshots, nekaj pa jih bo zagotovo pripravil še Milan.
Ob tej priliki se zahvaljujem vsem, ki ste izdatno pripomogli, da je trasa, vsaj za nekatere izmed nas zbežala pred pozabo. Brez vaših arhivskih podatkov in slik, zadeva za mene verjetno ne bi bila nikoli tak izziv, kot je postala.
Naslednjič pa se verjetno lotim še žel.trase Godovič - Črni vrh.
|
SFronta
enfant terrible
Posts: 2076
(14/12/03 4:33)
|
Re: Po švelerjih v zgodovino
Bo treba narediti ponovitev za vami. Čakam še Milanove fotke. Koliko časa pa ste porabili tokrat?
Česa podobnega verjetno niste delali, sicer bi bilo že na netu, kajne?
|
Ata Polde
LoKoTavski JameS CooK
Posts: 15
(14/12/03 11:26)
|
Re: Po švelerjih v zgodovino
Nismo, bi pa to zagotovo bil izziv za marsikoga, ki bi rad v karte vnesel točen potek trase. Če bo koga prijelo, mi lahko to sporoči na klub.skirca@siol.net. Nikakor mi ne bo odveč še enkrat ponoviti tega zaniminvega podviga, le primeren čas moramo izbrati.
|
Ata Polde
LoKoTavski JameS CooK
Posts: 16
(15/12/03 14:28)
|
Na motorju v zgodovino
Kaj pravite na to: www.enduro-birseck.ch/Seiten/Slowenien.htm
PS: Tisto, kar ne smejo početi doma si bojo zgleda privoščili pri nas - in to npr. kar v krajinskem parku Zg.Idrijca. Ne vem sicer kako jim bo to uspelo, ampak po trasi Godovič-Idrija zagotovo ne bo šlo. Pa ne zaradi zakonodaje, ampak preprosto zato, ker drugače kot peš tukaj ne gre.
PPS: Škoda, da ne znam nemško, morda bi izvedel še kašen zanimiv podatek, ki bi mi prišel prav.
Edited by: Ata Polde at: 15/12/03 17:41
|
SFronta
enfant terrible
Posts: 2084
(15/12/03 14:52)
|
Re: Na motorju v zgodovino
Že videno. Tam okoli leta 1999.
Podobne slikovne robe avstrijsko-nemškega izvora je na netu kot solate. Nekaj primerov:
www.haflinger-4wd.com/bil...rt1=bilder
www.4x4-adventures.de/touro1.htm
www.4x4-adventures.de/fot.../index.php
Morda kdo ve, kje se je "kopal" Landcruiser iz 13. galerije? V Soči nekje med Bovcem in Žago?
|
a
Neznan(a)
(15/12/03 15:11)
|
a
malo nad Boko ( kjer Boka priteče v Sočo) Tam kopljejo prod iz reke in je tudi dostop (cesta) na prodišče tako da večje škode niso naredili!
|
yurko
Z rokami v žepih...
Posts: 676
(15/12/03 18:12)
|
Re: Škoda ali ne
Uredba o prepovedi vožnje z vozili v naravnem okolju menda še vedno velja in bo veljala tudi po vstopu v EU.
Kako je bilo s tisto ovadbo lani, ko se je en avstrijski klub hvalil s fotogalerijo vožnje po naših gozdovih?
|
 MILAN 48
Registriran
Posts: 2
(15/12/03 21:00)
|
Re: Škoda ali ne
Nekaj slikc je tlelele:
Trasa.
Veksel je bil po mojem narejen tako, da je proga v strmem bregu končala pred stenami. Bilo je potrebno obrniti. Tam smo videli tri kratke useke. Tam so zasukali vagone za 90° in jih poslali proti Idriji. En del ovinka je bil narejen na leseni konstrukciji (ker drugače ni bilo možno v tej strmini), ki je omenjena pri sliki veksla malo nazaj v tem forumu. Zakaj tega niso naredili s kretnico, ni jasno. Slika Feldbahn 13 kaže en tak usek. Slika Feldbahn 23 je Mislec, ali mini Borojevićev prestol na trasi Feldbahna. Poldetove slike in opisi na drugi Tabli so popolne in nima smisla, da se ponavljava.
GPS sem imel sabo, vendar so v teh strminah in zaraščenosti velike težave. Največkrat sta se mi pojavila le dva satelita. Naslednjič si vzamemo več časa in poiščemo nekaj lukenj med drevesi za točen posnetek trase.
Zelo, zelo od uča potek trase!
Edited by: MILAN 48 at: 15/12/03 21:52
|
a
Neznan(a)
(16/12/03 9:21)
|
a
Hej kam gre pa trasa ki jo je videti na levi strani ceste če se pelješ iz Godoviča v Idrijo. Videti je dober nasip s podhodom takoj za Godovičem preden se začneš spuščati?
|
